sobre a notícia da "821", venho contestar que as locomotivas a vapor foram substituídas por "elétricas", que na verdade, foram substituídas por "diesel-elétricas", que faziam o como era conhecido, ramal de ribeirão bonito, trecho compreendido entre são carlos/novo horizonte, pois não havia eletrificação aérea neste trecho. estou fazendo este comentário, porque meu pai foi ferroviário, e moramos na estação de jacaré, no período de junho de 1955 até o fechamento do ramal. viajei em composições puxadas nesta locomotiva "821", na "720", na "914", e em muitas outras, como também nas diesel, pois ia todo dia estudar em ribeirão bonito, no período que moramos em jacaré, onde vivi minha infância. cordialmente, estou à disposição para qualquer esclarecimentos. luiz claudio albertini